Samochód będzie dostępny oczywiście w wersji sedan (F30) oraz Touring (F31), Coupe (F32), po pewnym czasie także Convertible (F33). Co więcej, BMW planuje wprowadzić również model GT (F34), tak jak to miało miejsce w przypadku serii 5. Jeszcze ciekawszą wersją nadwoziową wydaje się czterodrzwiowe coupe, które najprawdopodobniej otrzyma oznaczenie F35.
Na początek klienci będą mieli do wyboru cztery jednostki napędowe, dwa silniki zasilane benzyną, oraz dwa silniki wysokoprężne.Ceny poszczególnych wersji znane są nam niestety jak na razie w funtach brytyjskich.
Silniki benzynowe:
328i: 2,0 l, 4 cylindry, twin-turbo, 242 KM, 350 Nm, 0-100: 5,9 s, 149 g CO2/km, £29,060
335i: 3,0 l, 6 cylindrów, twin-turbo, 306 KM, 400 Nm, 0-100: 5,5 s, 186 g CO2/km, £35,525
Silniki wysokoprężne:
320d EfficientDynamics: 2,0 l, 4 cylindry, 163 KM, 380 Nm, 0-100: 8,0 s, 109 g CO2/km, £28,080
320d: 2,0 l, 4 cylindry, 184 KM, 380 Nm, 0-100: 7,5 s, 119 gramów CO2 / km, £28,080
Do marca 2012 BMW wprowadzi do sprzedaży 8 innych modeli, które będą charakteryzować się emisją CO2 poniżej 120g/km. Wśród nich prawdopodobnie znajdą się modele 316d i 318d o mocy 114 KM i 141 KM. W tym samym czasie można spodziewać się wersji 320i o mocy 181 KM.
Wszystkie z czterech jednostek napędowych dostępnych od listopada będą sprzężone z 8-biegową skrzynią automatyczną. F30 będzie dostępna w trzech wersjach wyposażenia: Sportsline, Modern Luxury Line oraz Line. W wyposażeniu opcjonalnym będą dostępne m.in.kolorowy wyświetlacz Head-Up, ConnectedDrive, aktywny tempomat z funkcją Stop & Go, Lane Change i Lane Departure Warning oraz Collision Warning, a także nowy system RTTI (Real Time Traffic Information).
Więcej informacji na temat nowego modelu BMW serii 3 już wkrótce.
Jakoś ja nigdy nie miałam okazji aby mieć auto tej marki i tak naprawdę ciężko jest mi cokolwiek na ten temat powiedzieć. Za to wiem doskonale, że oferta z pomocy drogowej https://www.pomocdrogowa.w.poznaniu.pl/oferta/ tak naprawdę może przydać się każdemu z nas.
OdpowiedzUsuńSamo posiadanie samochodu jest na dzień dzisiejszy czymś bardzo normalnym lecz faktycznie każdemu z nas zawsze może przytrafić się jakaś awaria. W takich momentach ja zawsze wzywam pomoc drogową https://holowanie.i-poznan.pl/ więc nie martwię się o dalszą podróż.
OdpowiedzUsuńPomoc drogowa obejmuje szeroki zakres usług, od holowania pojazdów po transport do warsztatu czy udzielanie wsparcia technicznego na miejscu. Ważne, aby firma dysponowała nowoczesnym sprzętem, który umożliwia obsługę różnych typów pojazdów, w tym dostawczych i osobowych. Kluczowym elementem oferty może być także możliwość ekspresowej reakcji na zgłoszenie. Więcej informacji na temat usług pomocy drogowej można znaleźć na stronie https://drogowipomocnicy.pl/. Dzięki temu kierowcy mogą szybciej zorganizować pomoc w sytuacjach awaryjnych.
OdpowiedzUsuńPomoc drogowa jest niezbędna w sytuacjach takich jak nagłe awarie pojazdu, kolizje czy potrzeba holowania samochodu. Usługi te często obejmują również drobne naprawy na miejscu oraz wsparcie w przypadkach takich jak rozładowany akumulator czy brak paliwa. Na stronie https://pomocdrogowa.lowicz.pl/ można znaleźć szczegóły dotyczące dostępnych usług oraz warunków ich realizacji. Ważnym aspektem jest również czas reakcji, który w przypadku pomocy drogowej ma kluczowe znaczenie. Przed skorzystaniem z usług warto zapoznać się z zakresem wsparcia, szczególnie jeśli chodzi o rodzaje pojazdów, które firma może obsłużyć.
OdpowiedzUsuńStan ogumienia ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy, dlatego regularna kontrola i odpowiednia konserwacja opon są istotne. W przypadku uszkodzeń mechanicznych, takich jak przebicie lub nierównomierne zużycie bieżnika, konieczna może być ich naprawa lub wymiana. Na stronach takich jak https://euro-wulkan.pl/ można znaleźć informacje dotyczące usług wulkanizacyjnych, obejmujących zarówno naprawę, jak i sezonową wymianę opon. Ważne jest także monitorowanie prawidłowego ciśnienia w kołach, co wpływa na komfort jazdy oraz zużycie paliwa. Odpowiednia konserwacja ogumienia pozwala na zachowanie przyczepności pojazdu i minimalizowanie ryzyka awarii na drodze.
OdpowiedzUsuń